交通运输基础建设的发展为物流的发展提供了条件
初具规模的铁路中转运输网络、公路运输网络和大吨位、集装箱化运输体系、多式联运服务体系,都是其他物流新业主一时难以企及的。就我国而言,交通运输基础设施有了很大发展,集装箱运输业发展迅速,海运、铁路、公路水运国际集装箱多式联运系统正在不断发展和完善,为我国进一步开展物流服务奠定了必要的基础。在我国未来的发展规划中,强调了交通运输在国民经济发展中的重要作用,并将要进一步开放运输市场,加大对交通运输基础设施的投资力度,加速交通运输基础设施的建设,如修建高速公路、高速铁路、扩建港口和集装箱码头,以及发展集装箱**车、船等,这些措施都为我国物流的发展创造了有利的条件。尽管与物流有关的行业还有贸易、物资、商业、供销、邮电、信息产业等,但是,禅城到丽水物流专线,发展物流理论的根本目的是使物资有效地发生位移,离开交通运输,就谈不上物流。因此,物流管理问题,也就是运输过程的系统管理问题。
佛山重**物流如何实现物流全程透明化管理? 重**物流切期望通过信息化手段来解决问题,他想寻到一种软件,能够实现对公司下发给各物流服务商的订单进行全程信息化管理。
全国从事公路运输的物流企业近100万家,但自有车辆在200辆以上的较少。绝大部分物流企业只拥有几辆甚至完全没有自有车辆。因而几乎所有从事公路运输的物流企业都在调用社会个体运力,承载较终的运输任务。但由于社会个体车辆组织化程度较低,同时国内物流企业的管理水平普遍低下,信息化管理手段的应用十分有限,使得物流企业很难满足货主企业逐步提高的物流运输服务质量需求。