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绿色发展 产业升级**
广东佛山,地处珠江三角洲**,顺德到重庆物流专线,是广东省乃至全国的传统制造业基地,其传统制造业比重高达90%,顺德到重庆物流公司,以陶瓷、家电、铝材等行业为支柱的“佛山制造”一度家喻户晓。
早在2001年,顺德到重庆物流,佛山GDP便已达到1068.36亿元,成功跻身“千亿城市”行列,然而满目疮痍的环境却暴露出了佛山的问题。
由于大多数传统产业企业工艺低端、设备落后、粗放式发展,顺德到重庆物流专线电话,在推动佛山经济快速发展的同时,也带来了资源环境损耗问题。
我国汽车物流发展现状及面临的问题
1、 汽车物流成本高居不下
尽管我国已经成为世界蕞大的汽车消费国,但并不意味着我国是汽车强国。根据物流行业一份杂志公布的调查数据,目前,中国汽车物流企业公路运输车辆空驶率高达39%,运输成本是欧美的2~3倍,且中国大部分汽车物流企业仅能维持1%的资产回报率,远低于美国以运输为主的物流企业平均8.3%的水平,而空驶率是汽车物流成本高居不下的一个重要原因。数据显示,物流成本在中国GDP占据的比重约为18%,而美国、日本等发达国家的这一比例只有9%。因此,中国在降低物流成本仍有很多工作可以做,这也是中国物流业发展中与开拓新市场相匹敌的另一个空间。